VOLVO PENTA در مسیر اهداف مشتریان

VOLVO PENTA در مسیر اهداف مشتریان

مهندسان VOLVO PENTA سه سال را صرف آزمایش و بهینه سازی موتور جدید  D8 و Tier 3 نسل دوم کرده اند تا اطمینان حاصل کنند که این موتور با استفاده از سوخت پایین و میزان سر و صدای کم  منجر به تولید چگالی انرژی پیشرو در صنعت می شود.

اما دقیقا چه چیزی در ساخت یک موتور جدید اتفاق می افتد؟

و چگونه اطمینان می یابند که نیاز های مشتری را برآورده می کند؟

مدیر پروژه مهندس آندرس ورنرسون برای این سوال ها توضیحاتی داده است :

او می گوید : ساخت موتور جدیدD8 هم یک سرمایه گذاری بزرگ است و هم یک چالش. در VOLVO PENTA ما بر روی آنچه که برای مشتریان ارزش ایجاد می کند تمرکز می کنیم و نیازهای آنها را هدف فرآیند طراحی خود قرار می دهیم. به همین دلیل ما با صحبت با مشتریان و پیدا کردن آنچه که آنها می خواهند در یک موتور ژنراتور جدید صنعتی ببینند ، پروژه جدید تولید موتور 8 لیتری خود را آغاز کردیم.

با توجه به مطالعه خواسته های آن ها اولویت های اصلی مشتریان شامل قدرت بالا ، سایز کوچک و مصرف کم سوخت و میزان سر و صدای کم و همچنین سهولت نصب و قابلیت اطمینان بود.

مشتریان عمدتاً از موتورهای جدید به عنوان منبع قابل اعتماد برای پشتیبانی و همچنین تولید مقرون به صرفه انرژی اولیه در مناطقی که انرژی کمیاب است استفاده می کنند.

تقاضا برای استفاده از این موتورها در برنامه کاربردی تولید برق متحرک و ثابت وجود دارد.

این خواسته ها اهداف بسیار واضحی را برای ولو به وجود می آورد و اطمینان می دهد که همه افراد درگیر در این پروژه در همان جهت پیش روند و دقیقاً بدانند برای رسیدن به چه فاکتورهایی نیاز داریم.

 

AX 11-2

گروه ولوو

از آنجا که ولوو پنتا جزئی از گروه ولوو است ، ما در موقعیت ممتازی قرار داریم که قدرت گروه را در پشت سر خود داشته باشیم و تمام مزایایی که این فناوری برای به اشتراک گذاری فن آوری ها به همراه دارد را استفاده کنیم.

این بدان معنی است که ما نیازی به شروع کردن از صفر نداریم و می توانیم از تجربه های گروه استفاده کنیم ، D8 قبلاً در سطح جهان برای طیف گسترده ای از برنامه ها در گروه Volvo استفاده شده است. طراحی اثبات شده مبتنی بر مفاهیم فن آوری بر آن است که صدها هزار ساعت آزمایش و استفاده از دنیای واقعی پشت سر گذاشته شده ، بنابراین مشتریان ما از مؤلفه های معتبر اثبات شده بهره مند می شوند.

با استفاده از تجربه کامیون های ولوو و دانش مبتنی بر برنامه های کاربردی دیزل ژنراتور های ولوو پنتا ما طراحی مربوط به بخش تولید برق را بهینه و بهینه تر کرده و راه حل مناسب را برای کلیه برنامه های اقلیمی و محیطی که مشتریان در آن کار می کنند ایجاد کرده ایم.

تست محصولات

تست بخش مهمی از فرآیند توسعه است و ما این موتور را در دمای حداقل 25- درجه سانتیگراد تا 60 درجه سانتیگراد گرما و رطوبت تست کرده ایم. ما برای تأیید قابلیت اطمینان و دوام ، همه چیز ممکن را تا آخرین پیچ در خاص ترین شرایط آزمایش کرده ایم.

این تست از کالیبراسیون موتور برای اطمینان از دستیابی به اهداف انرژی و گازهای گلخانه ای ، تست عملکردی کامپوننت و تست استقامت دیزل ژنراتور ، تست های نصب و راه اندازی مشتری و آزمایش میدانی در دنیای واقعی برخوردار بوده است.

ما در حال حاضر حدود 20 موتور نمونه اولیه D8 داریم که در زمینه آزمایش های واقعی در محیط واقعی با مشتریان در برنامه ها و محیط های مختلف قرار دارند.

این به ما بازخورد ارزنده ای از مشتریانی ارائه می دهد که از طراحی کامپکت موتور برای کلاس قدرت خود قدردانی می کنند که این کار بدون به خطر انداختن عملکرد خنک کننده بدست آمده است.

بازخورد دیگر حول محور نسبت قدرت زیاد موتور به وزن کم تر که به تراکم قدرت پیشرو در صنعت ، مصرف سوخت پایین و میزان سر و صدای کم و نصب سریع و آسان و همچنین سهولت کار و نگهداری کمک می کند.

تأمین نیاز مشتری

مهندس آندرس ورنرسون می گوید : D8 یک موتور ساده و مدرن است که نه تنها در صورت نیاز به شما نیرو می بخشد بلکه کل هزینه های مالکیت را به طور چشمگیری کاهش می دهد. با نگاهی به D8 جدید و بر اساس نتایج آزمون و بازخورد مشتری که تاکنون دریافت کرده ایم ، فکر می کنم روشن است که ما روی آنچه بیشترین ارزش را برای مشتریان خود به ارمغان می آورد و مطابق با الزامات آنها متمرکز شده ایم و این برای من بدان معنی است که این پروژه موفقیت آمیز بوده است.